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地理环境/白城【吉林省西北部城市】
位置白城市位于吉林省西北部，嫩江平原西部，科尔沁草原东部。东南与吉林省松原市的前郭尔罗斯蒙古族自治县、乾安县接壤；南与吉林省松原市的长岭县毗邻。西北与内蒙古自治区的科尔沁右翼中旗、突泉县、白城市科尔沁右翼前旗相连；东北与黑龙江省泰来县、杜尔伯特蒙古族自治县、肇源县隔江相望。
地势地势由西北向东南依次为低山、丘陵、平原、西南略有抬升。西北部为大兴安岭东麓褶皱地带，分布着丘陵和低山，海拔300－662.6米；东北、东南部为平原，海拔130－140米；西南部广泛分布西北至东南走向的大小沙丘、沙垄，海拔150－180米，是潜化沙漠区。*山峰敖牛山，海拔662.6米；*地区为镇赉县和大安市境内的月亮湖地区，海拔一般为130米左右。
气候白城市地处大兴安岭山脉东麓平原区，气候属温带大陆性季风气候， 除盛夏短时间内受海洋季风影响外，全年绝大部分时间降水系统来自西风带，特殊的地理环境形成了本地“光照充足，降水变率大，旱多涝少”的气候特点。白城市四季分明， 冬长夏短，降水集中在夏季，白城市（www.jlbc.gov.cn） 雨热同期， 春季干燥多风， 十年九春旱，夏季炎热多雨，雨热不均；秋季温和凉爽且短暂；冬季干冷， 雨雪较少。年平均降水量为399.9毫米， 其中作物生长季5-9月降水量为355.6毫米， 占全年降水量的88%，部分满足作物的水分需求；热量资源丰富，年平均气温5.2℃，≥10℃活动积温平均为2996.2℃.d，无霜期平均为144天，初霜日平均为9月27日，适宜中晚熟品种引进；光照资源充足，年平均日照时数为2915小时（1961年至2000年间），风能、太阳能开发潜力大。
水文水域宽广，较大河流8条。嫩江由镇赉县丹岱乡十家子屯入境，在大安市四棵树屯流出，境内江长约150公里。洮儿河由洮北区岭下乡半拉山入境，流经洮北区、洮南市、镇赉县、大安市，由月亮湖注入嫩江，境内河长302.3公里。还有霍林河、蛟流河、那金河、呼尔达河、二龙涛河、额木太河、文牛格尺河。低洼地带散布着湖泡700多个，提供了养殖、灌溉之利。主要有月亮湖、新荒泡，牛心套保泡、哈尔挠泡、洋沙泡、四家泡、老鸹窝泡、莫什海泡、郭家店泡、莫莫格泡、鹅头泡、小西米泡、新平安泡、西二龙泡、他拉红泡、小香海泡等。总水域面积270 033公顷，占幅员11.8%，占全省水域面积26.7%，居全省各市（州）之首。其中，可养殖水面9200公顷，占全省可养殖水面30.7%，居全省各市（州）之首。交通/白城【吉林省西北部城市】
铁路境内有四平至齐齐哈尔、长春至白城、通辽至让湖路、白城至阿尔山四条铁路贯通白城市。准备用20年时间赞助修建的东北亚运输主干线（第四条欧亚大陆桥）已在运筹中。建成后，将贯通俄罗斯赤塔至蒙古乔巴山直至中国的阿尔山、并通过白城至珲春，再抵达俄罗斯勃塞图港和扎鲁比诺港。届时，白城将成为该条国际铁路从欧洲进入中国东北的*重要交通枢纽。
公路全市公路通车总里程达到10392公里。按行政等级分:国道374公里；省道884公里；县道732公里；乡道4202公里；专用公路33公里；村道4166公里。2015年全市公路专业养护里程10392公里。其中：干线公路养护里程1258公里；农村公路养护里程9134公里。全年完成公路货物运输1446万吨，同比增长30.3%，货运周转量246458万吨公里，同比增长6.9%。完成客运量1581万人，同比增长0.9%，客运周转量102259万人公里，同比增长13%。
港口大安港是吉林省*内河港口，是吉林省同俄罗斯远东地区开展直接贸易的*水上通道。年吞吐能力100万吨。货物堆存能力达400万吨，已成为吉黑两省、嫩江、松花江、黑龙江三条水系上现代化港口。
大安港座落于（吉林省白城市）大安市区城北，港区面积2.3平方公里。经过多年修建，现已建成粮、煤、木、化、杂、轮渡、低水位等7个码头，年吞吐能力100万吨，货物堆存能力400万吨，是吉、黑两省“三江水系”上现代化的港口。从大安港上航可到嫩江港，下航可通往哈尔滨、佳木斯，直抵俄罗斯五个开放的港口，进入日本海。大安港现已成为吉林省连接世界的水上桥梁，被誉为黄金水道。
航空新建白城长安机场是国家“十二五”规划实施的国内支线机场，是吉林省“一主四辅”机场建设格局中的重要组成部分，位于白城市洮北区洮河镇刁家屯境内，距离白城市区16.5公里，白城长安机场飞行区等级指标为4C，5个机位站坪，可满足B737系列、A320系列等机型的使用。
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